老人クラブの宴、鮎バス旅行／孫娘の一言

１１月１４日は刈谷シニアクラブの「秋のバス研修旅行」だった。研修とは名目で、参加者の目的は、烏山落石観光やな・ひのきやでの鮎料理を食べながらの宴である。
８：００自治会館前出発。参加者３６名。市の大型バスなので、２人分の座席を一人占めして王様気分。天気は雲一つない秋晴れ。つくば牛久インターで常磐高速に乗り、那珂インターで降りて一般道へ。栃木県烏山を目指してひた走る。観光やなやに１１時到着。
すでに囲炉裏には赤々と輝く炭火を串刺しされた鮎が囲んでいる。老人達が意気込んで囲炉裏を囲む。ビール瓶が配られ、日本酒の一升瓶の口が空く。「それではいいですか乾杯の音頭を長老の酒井さんお願いします」８７才の酒井さんがコップを掲げて「乾杯！」。この為に３時間かけて烏山まできた老人達は無言で酒を飲み、鮎料理を頬張る。

一息付いたところで、自己紹介タイムとなる。男女がお互いに相手を指名し、氏名された老人は自己紹介をし、近況を語る。私を指名する女性は現れず、私が自己紹介のトリを飾ることとなった。「幹事の皆さんありがとう。佐竹の殿様が茨城の美人を秋田に連れていったので茨城には美人がいないといいますが、そんな事はありません・・・」とかなんとか、言ってましたね。
帰りは近くのリンゴ園に寄って、５時に牛久着。
自宅に帰ると久しぶりに娘が２人の孫を連れてきていた。テレビに環境問題国際会議のニュースが流れている。「トランプが大統領になると国際会議も大変だな」と呟くと「爺ちゃん、トランプは自分の代は影響がないから勝手なこと言っているのよ」「そうか、なるほど」とうなずく。孫娘ももう大人だと実感。

渡部さんの”プロジェクトⅩ”「大気汚染と排ガス処理技術」

地元の飲み仲間、渡部輝雄さんから本をいただいた。
「大気汚染と排ガス処理技術」という技術専門書である。
渡部さんは1941年生まれというから今年83才。一杯飲むと、「オレは会津若松の落ちこぼれ」と語るが、そんなことはない。本を見ると謙遜だとわかる。
1965年３月、中央大学理工学部工業化学科卒業。学士論文の指導は東畑平一郎教授とある。1986年３月、住友重機械工業（株）化工機事業部入社。集塵装置の設計を担当。1978年６月～乾式脱硫脱硝装置の設計および活性炭の開発担当1998年10月、日本吸着学会より技術賞受賞「活性炭を循環使用し排ガスからダイオキシンを除去する技術」。2001年６月、住友重機械（株）退社。
「大気汚染と排ガス処理技術」は次の３章からなる。

第一章　神武景気（1954～1957）、岩戸景気（1958～1961）／大気環境と集塵技術
第二章　いざなぎ景気（1965～1970）／大気環境と脱硫・脱硝
第三章　ダイオキシン類対策特別措置法（1992）／大気環境と炭素利用技術
渡部さんは日本の高度経済成長に伴う大気汚染のもとになる塵埃、排ガス、ダイオキシンと格闘してきた、この本は渡部さんの「プロジェクトⅩ」である。渡部さんは必ずしも体調万全とはいえない状況の中で、この本を上梓した。その会津魂に敬意を表したい。身近な例として、わが町牛久にもクリーンセンターがある。そのお陰で、わが町の環境が守られている。その陰には渡部さん技術力が生きているのである。渡部さん、出版を祝して一杯やりましょう。
 

３８年ぶり、世界最高峰ウィーンフィルを聴く

 昨日は特別な日だった。
世界最高峰のオーケストラ、ウィーンフィルを聴いた。
午後４時、自宅出発。会場であるミューザ川崎シンフォニーホールに向かう。
ウィーンフィルを聴くのは何年ぶりだろう。日記を見ると、３７年ぶりということになる。
若い頃は良くコンサートに行った。子供達にもコンサートを味わって欲しいと連れて行った。秋田の兄貴もクラシック好きだったので、お付き合いで聴きに行った。
しかし、コンサートの値段も高くなった。１９８７年頃にはウィーンフィルの来日公演のチケットが1万９千円と、２万円近くなった。意欲がなくなった。
今回のウィーンフィルのチケットはＳ席45,000、私が買うことができたＢ席は35,000。そのうち耳も聴こえなくなるに違いない。冥土の土産のつもりで買った。買えて良かった。その後、プレミアムが付いて、８万円になったプログラムもでた。
会場に着くと、「完売御礼」のポスターが貼られていた。川崎市市制１００周年記念事業＆ミューザ川崎シンフォニーホール開館２０周年記念公演とある。
座席は４階の天井桟敷。３万５千円でこの席か。オーケストラが豆粒のよう、勿論、指揮者の表情は分からない。
でも、ウィーンフィルのまろやかな音は天井桟敷にも届いた。素晴らしい経験だった。驚いたのはなんと、アンコールにウィンナワルツを２曲も演奏してくれた。会場は沸きにわいた。毎年、ウィーンからテレビ中継されるウィーンフィルの「ニューイヤーコンサート」そのワルツが、日本でナマで聴けるなんて思わなかった。バンザーイ！と叫びたくなった。こと年まで生きていて良かった。また明日からがんばろう。ネルソン指揮のウィーンフィルに乾杯！

水素車 トヨタMIRAI で帰宅

昨夜（１０月３１日）は、ハイソサェティの集いだった。
都内の会場に集まったメンバーは２０名。小生を除いて、一流企業の幹部OBの集いだった。
彼らの話を聞いていると、「ドジャース・大谷の試合を見にロスまで行きましたよ」「ヨットが趣味なんですが、陸地が見えなくなると不安ですね」「明石家さんまの番組にでたんですが、さんまさんに先生と呼ばれて、照れましたね」・・・メンバーの中に年収が１億を超える方が３名いた。
小生はこの会の幹事の依頼で「カセットテープを初めて発売したメーカーはどこか？５０年ぶりに分かった真実」いうテーマで１５分ほど話をさせていただいた。幸い皆さん関心を示して下さりホッとした。
帰り、大企業の外部取締役役員だというＡ氏が、帰宅の方向が同じなので、私の車に乗りなさい。と誘って下さった。玄関口に止まっていた車は、トヨタのMIRAIではないか。日本で、数えるくらいしか走っていないCO₂排出量ゼロという水素車である。
Ａ氏は車中でいろいろ話をされた。「やはり中国が心配です。中国との取引が多いので習近平体制がどうなるかですね」「生成ＡＩがこれからの日本経済にどういう影響を与えるかですね」「グローバル指向の中で、経営のやり方が、ゼネラル化、画一化していく傾向がある。私は日本ならではの経営のやり方があると思うんですがね」「政治家のものの見方は短期的でいかん」Ａ氏は私と同じ８２才。現役経営者として押し寄せる課題に立ち向かうＡ氏の気迫に圧倒された。
「畠山さん、牛久まで乗って行って下さい」お言葉に甘えて、MIRAIでわが家に向かう。
下車する時、運転手さんが後部座席を開けて下さった。それは建売のわが家と不釣り合いなマナーだった。（乗車したMIRAIの車体は黒だった）